Alineación de dirección y rotación de las llantas
¿Sabías que la alineación de la dirección es un proceso cuya función principal es alinear las llantas para que funcionen paralelas entre sí?
La alineación de la dirección, tiene como objetivo que las ruedas se apoyen correctamente sobre el suelo y a su vez lo hagan de forma paralela, tanto entre ellas cómo con el eje imaginario de la vía.
Si deseas realizar una programación de alineación por kilómetros o tiempo, te aconsejamos verificar el recorrido mensual de tus vehículos y realizar mínimo dos campañas al año según el impacto kilométrico de tu flota, las cuales pueden llegar a ser 4 al año o cada 20.000 a 30.000 kilómetros.
Ahora que conoces estos datos, ¿Sabes cuándo alinear la dirección de tu vehículo?
✅ Si cambias los neumáticos del eje direccional.
✅ Cuando tengas una falla mecánica en el eje delantero.
✅ Cuando realices una campaña de rotación por desgaste normal de tus neumáticos del eje direccional.
✅ Si tienes una campaña de alineación por kilómetros.
Efectos negativos por falta de alineación
❌Aumento en el consumo de mm(caucho) de tus neumáticos.
❌Aumento en el consumo de combustible.
❌Mayor gasto en compra de tus neumáticos.
❌Impacta directamente en la seguridad de los neumáticos y el control de tu vehículo “Recordar que transportamos vidas y generamos riesgos en las que están a nuestro alrededor”.
❌Menor rendimiento kilométrico de tus neumáticos.
❌No lograr identificar el rendimiento real de tus neumáticos direccionales.
❌Aumento de fallas mecánicas.
Es importante la rotación de tus neumáticos…
Es decir, los factores de desgaste dependen del comportamiento de tus llantas, ya sean en la posición, eje o vehículo completo, y van acompañados de tu operación por tipo de vehículo o segmento en el cual este tu flota.
Es por esto que, cuando se habla del tipo de operación, nos referimos a la distinción de un esquema de rotaciones para cada una de las flotas. Es decir, así cada vehículo tenga instalado la misma marca y dimensión de neumáticos, su operación y rotación será diferente, pues dependerá de muchos factores; por lo que te aconsejamos llevar la trazabilidad de tu flota. Siendo esta única y no compartirá el mismo tipo de desgaste de los neumáticos con una parecida.
Ahora que conoces la importancia de la rotación, ten en cuenta los efectos negativos que se pueden ocasionar en tus llantas por falta de rotación:
❌ Menor rendimiento kilométrico de tus neumáticos.
❌ Mayor consumo de mm(caucho) de tus neumático.
❌ Estar expuesto a una infracción de transito por un neumático liso “rodando por debajo de los limites mínimos de mili metraje permitidos”.
❌ Ejes o duales mal emparejados.
❌ Mayor consumo de combustible.
❌ Mayor gasto en compra de tus neumáticos.
❌ No lograr identificar el rendimiento real de tus neumáticos.
❌ Impacta directamente en la seguridad de los neumáticos, dirección y frenado.
❌ Variación de tus proyecciones de consumo de neumáticos en el plan de mantenimiento.
Recuerda realizar los mantenimientos adecuados por tu plan de mantenimiento de llantas, inspecciones, rotaciones, reparaciones con herramientas adecuadas y con personal idóneo.
Contrata el servicio de un reencauchador con experiencia en el sector, allí además harán una inspección profunda
y se detectarán daños no visibles.
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