¿Cómo Ruedata permite tener una trazabilidad y seguimiento para garantizar las inspecciones recurrentes de las flotas?

Empecemos por el principio (valga la redundancia) para entender este tema completamente: ¿Para qué inspeccionar los neumáticos de las flotas?

La inspección de los neumáticos se realiza para medirlos, detectar cambios, desgastes acelerados y anomalías.

En Ruedata (Software de Administración de Neumáticos) llevamos y realizamos un continuo seguimiento a la actividad de inspecciones o semaforeo de la flota. Para esto contamos con diferentes seguimientos tanto en plataforma como en el módulo de reportes.


Seguimiento diario de las inspecciones:
en el módulo de trabajo > Inspecciones sencillas > Avance de inspecciones


Aquí está el detallado de la información recibida del total de los vehículos:

  • Vehículos totales
  • Inspeccionados
  • Sin inspección
  • Cumplimiento avance
  • Vehículos pendientes por revisar

Seguimiento histórico del cumplimiento de inspecciones:
en el módulo de reportes > Operaciones y mantenimiento > Avance de inspecciones.


En esta ruta se encuentra la información registrada históricamente vehículo a vehículo, llanta a llanta y con filtros para mayor detalle.

  • Por fechas
  • Centro de costo
  • Grupos
  • Con más de 30 días sin inspección
  • Detallado de pendientes con descarga a Excel.

En la App está el Módulo de inspección donde se visualiza la fecha de la última inspección en cada una de las llantas de cada vehículo.


La inspección de los neumáticos se puede hacer manual digitando los datos en la App o con un Medidor PSI, con el cual se toma la profundidad y presión por llanta y esta se carga vía bluetooth en la App Ruedata.

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