¿Has pensado en el tiempo que te toma administrar tu información en papeles y sin centralizar toda tu información?

El proceso más importante en la toma de la información para la administración de nuestros neumáticos, es comprender y leer bien la información contenida en el flanco o costado y en la banda de rodamiento, donde encontramos los milímetros de profundidad de caucho del neumático.

Sin embargo, para lograr optimizar el tiempo de esta captura llamada inspección o semáforeo, las flotas asignan un técnico o semaforista, el cual puede tardar revisando un camión de 2 ejes y 10 neumáticos de 15 a 20 minutos; y si se requiere la toma de la información a 10 unidades en promedio, tardaríamos alrededor de 4 horas de trabajo, contando con los tiempos de cambio entre vehículo y vehículo, además de algunas herramientas empleadas para esta labor como serían las siguientes:

✅ Planilla u hoja de trabajo en papel.

✅ Esfero o lapicero.

✅ Profundimetro digital.

✅ Canal de comunicación para el envío de información.

✅ Cámara Fotográfica o celular.

✅ Calibrador de presión de aire.

«Todo esto, sin dejar a un lado que después de la toma de los datos, vamos a requerir digitar la inspección en una hoja de cálculo o software administrativo».

¡Tiempos no contemplados en la captura de nuestro técnico!


Ahora bien, con herramientas tecnológicas para la captura de la información y disminución de tiempo, contamos con:

Apps (Módulo semáforeo y presión de aire, kilómetros, registro fotográfico de fallas, movimientos, entre otros)

Profundimetros digitales con conexión Bluetooth (integra toma de profundidad y presión de aire)

Con estas herramientas puedes optimizar en un 50% la toma y captura de la información, registro de datos, pasando en tiempo real a nuestra plataforma de administración de neumáticos, agilizando la toma de decisiones, generando planes de mantenimiento automáticos, alertas, cumplimientos y optimiza el consumo de milímetros estabilizando el CPK.

Herramientas como estas no solo ahorran tiempo operativo, también mejoran la experiencia del usuario y hacen la labor del técnico semaforista un trabajo más profesional y calificado, logrando mitigar errores o fallas importantes que pueden afectar el rendimiento y la seguridad de nuestros neumáticos en la flota.


Por esta razón, queremos compartirte nuestro CALLIPER R2

¡En Ruedata, estamos emocionados de presentarte nuestra última innovación tecnológica diseñada para revolucionar la industria del transporte!

Gracias a los años de experiencia en el desarrollo de tecnologías vanguardistas, hemos conseguido la evolución de nuestro medidor de profundidad y presión y hoy nos enorgullece presentarte nuestro Calliper R2.

CARACTERÍSTICAS DESTACADAS:

  • Medición Precisa: Gracias a nuestra tecnología, Calliper R2 proporciona mediciones de profundidad y de presión de neumáticos extremadamente precisas, lo que permite una planificación y gestión más eficiente de tu flota.
  • Integración Total: Nuestro sistema se integra perfectamente con nuestra APP Móvil Ruedata, lo que garantiza una implementación sin problemas y una mayor visibilidad en tiempo real.

Desecho!

Con la información correcta y a tiempo es posible tomar decisiones que optimicen el plan de mantenimiento de nuestra flota, generen grandes ahorros en el consumo de neumáticos y mayores rendimientos a futuro.

¿Sabes quién es Ruedata?

Con la información correcta y a tiempo es posible tomar decisiones que optimicen el plan de mantenimiento de nuestra flota, generen grandes ahorros en el consumo de neumáticos y mayores rendimientos a futuro.

¿Conoces qué son la Confiabilidad y la Disponibilidad en Ruedata?

Con la información correcta y a tiempo es posible tomar decisiones que optimicen el plan de mantenimiento de nuestra flota, generen grandes ahorros en el consumo de neumáticos y mayores rendimientos a futuro.

¿Sabes cómo optimizar el uso de los neumáticos?

Recordemos que los neumáticos o llantas son el principal componente del sistema de suspensión. Además, los frenos y dirección de nuestros vehículos.

Presión de aire adecuada para las llantas/neumáticos

Recordemos que los neumáticos o llantas son el principal componente del sistema de suspensión. Además, los frenos y dirección de nuestros vehículos.

Alineación de dirección y rotación de las llantas

Recordemos que los neumáticos o llantas son el principal componente del sistema de suspensión. Además, los frenos y dirección de nuestros vehículos.

Mitos y Verdades de los neumáticos

Recordemos que los neumáticos o llantas son el principal componente del sistema de suspensión. Además, los frenos y dirección de nuestros vehículos.

¿Sabes la importancia del Reencauche en las flotas de transporte?

El reencauche es un proceso técnico donde se reutiliza una llanta usada, en la cual su labrado desgastado está al límite.

¿Conoces las ventajas de Usar un Software que Administre y Gestione tus Llantas?

Con la información correcta y a tiempo es posible tomar decisiones que optimicen el plan de mantenimiento de nuestra flota, generen grandes ahorros en el consumo de neumáticos y mayores rendimientos a futuro.

6 beneficios de automatizar el mantenimiento de los neumáticos / llantas de mi flota

Lee las llantas como un experto: dimensiones de la llanta, índice de capacidad de carga, de velocidad y profundidad del dibujo.

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