El CO₂ o Dióxido de Carbono, se genera por la combustión que producen los combustibles como el petróleo, y también como consecuencia de la deforestación y de la tala de árboles en la selva y los bosques, además…
Las emisiones de CO₂ generan un fuerte impacto a nuestro planeta, a través del efecto invernadero. El dióxido de carbono es un gas incoloro y denso que forma parte de la atmósfera terrestre, sin embargo, sus altas emisiones son una real amenaza para el ambiente.
Es por ello, que en Ruedata y con el trabajo de nuestros clientes logramos reducir las emisiones de CO₂, ¿sabes cómo?
Generando recomendaciones que optimizan el uso de los neumáticos entre la etapa del uso y la disposición final. Sin embargo, el impacto más significativo es en las etapas de extracción de materias primas y producción, así se genera una disminución en la producción de residuos especiales, más puntualmente, el residuo de la llanta.🚀
Ahora bien, si hablamos de las emisiones de CO2 por la construcción de los neumáticos, podemos identificar que:
⚙️ Para una llanta nueva de camión, las emisiones en la etapa de producción son alrededor de 225 kilogramos de CO₂
⚙️ Para una llanta reencauchada/renovada de camión solo por la producción de la banda son alrededor de 43 kilogramos
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En Ruedata aportamos de manera positiva en la sostenibilidad de las empresas que cuenten con flota de transporte para optimizar el consumo de combustible y neumáticos.
1.En el consumo de combustible, un camión emite más de 250 g de CO2/km, como hemos hablado en otros blogs estaríamos mejorando directamente el gasto operacional de una flota en Combustible en un 3% las emisiones de CO2/km.
2.En el Rendimiento de Neumáticos, mejorando la compra de neumáticos, aumentando el rendimiento kilométrico y aprovechando el máximo de la carcasa para renovar; dejaríamos de emitir más de 190 kilogramos de CO2 por llanta de camión tan solo en su fabricación.
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